一：流量计的常用流量计结构及原理： 1、电磁流量计内部装有两个励磁线圈，通过被称为急削的帮助，这些线圈会在整个测量管横截面上产生恒定磁场。两个用于测量感应电压的电极，以一定的角度安装在管壁内。测量管内壁安装的衬里，防止了导电液体和金属管之间形成短路。起初，当液体没有流动的时候，两个电极之间不会测量到任何感应电压。导电液体中的带电粒子平均分布。这里分别以红色和蓝色绿色表示，然而，只要液体开始在测量管中流动，磁场相对带电粒子施加作用力。由此，液体中的正负带电粒子被分开，并集中到管壁的两侧。
2、孔板流量计广泛应用于石油、化工、冶金、电力、轻工等部门?？装辶髁考疲ㄓ殖平诹髯爸?、差压式流量计）是测量流量的差压发生装置，配合各种差压计或差压变送器可测量管道中各种流体的流量。
被测流体为液体时，为防止气泡进入导压管，取压口应处工艺管道中心线下偏标准角度的位置上，正负取压口处于与管道对称位置时，两者应在同一水平面上被测流体为气体时，为防止液体（冷凝液）进入导压管，取压口应处工艺管道中心管道上方线上偏标准角度的位置上，正负取压口处于与管道对称位置时，两者应在同一水平线上。
被测流体为蒸汽时，应保证冷凝器中冷凝液面恒定和正负导压管上的冷凝面高度一致。正负压口处于与管道对称位置时，两者应在同一水平面上。
3、热式气体质量流量计内有两个深入测量管的温度传感器，他们被称为PT100热电阻。其中一个传感器测量实际气体温度作为参考值，与流速无关。
第二个温度传感器则始终被加热，以便保持两个传感器之间预先设定的温差。比如十摄氏度，如果没有气体流动，传感器之间的温度差不会发生改变。
而当流体开始在测量管中流动时，被加热的传感器上的一部分热能被流经它的气体所带走。相应冷却效果同时被测量，并立即通过增加更多加热电流来补偿损失的热量，从而维持恒定的温度差。保持恒温差所需的加热电流与对应气体的冷却效应成一定的比例关系。
从而直接测得管中的质量流量。流速越高，则对被加热传感器的额外冷却效果就越多，所需的加热电流也越大。同样，利用该原理还可以保持加热电流维持在一恒定值。通过测量变化的温度差进行流量测量。
小编总结：流量计的常用流量计结构及原理，该学习了！看完本文您就应该有了基本的认识和了解相信大家都明白了吧！总的来说，希望对大家日后使用流量计会有所帮助。
